{"product_id":"albert-modell-796004-kesselwagen-zas-dr-epoche-iv-h0","title":"Albert Modell 796004 Kesselwagen Zas DR Epoche IV H0","description":"\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eMit dem \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eAlbert Modell 796004\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e erhalten Sie einen detailliert ausgeführten \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003evierachsigen Großraumkesselwagen der Bauart Zas\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e der \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eDeutschen Reichsbahn (DR)\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e. Das Modell stellt einen Wagen aus dem Bestand der DR in der \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eEpoche IV\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e dar und trägt die Betriebsnummer \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e35 50 7965 016-2\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eDer Kesselwagen basiert auf einer Ende der 1980er-Jahre bei \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eWaggonbau Niesky\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e entwickelten Bauart mit einem Kesselvolumen von \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e85 m³\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e. Die Wagen wurden für den Transport verschiedener flüssiger Gefahrgüter eingesetzt und sind damit eine interessante Ergänzung für moderne DR-Güterzüge der Epoche IV.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eHighlights\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-spread=\"false\"\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eAlbert Modell 796004\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003eVierachsiger Kesselwagen \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eZas\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003eDeutsche Reichsbahn \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eDR\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eEpoche IV\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003eBetriebsnummer \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e35 50 7965 016-2\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003eSpur \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eH0 – Maßstab 1:87\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e2-Leiter-Gleichstrom\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003eGroßraumkessel mit ca. \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e85 m³\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Vorbildvolumen\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003eSchwarze \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eUIC-Y25-Drehgestelle\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eNEM-Kupplungsaufnahme\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eKurzkupplungskulisse\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eUmfangreiche Detaillierung\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003eLänge über Puffer ca. \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e188 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003eMindestradius ca. \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e358 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eGroßraumkesselwagen der Deutschen Reichsbahn\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eDie Vorbilder dieser Kesselwagenbauart wurden von \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eWaggonbau Niesky\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e für die Deutsche Reichsbahn gefertigt. Insgesamt entstanden \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e343 Wagen\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e. Mit einem Ladevolumen von rund \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e85 m³\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e und einer Länge von 16,36 m über Puffer gehörten sie zu den großvolumigen Kesselwagen ihrer Zeit.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eDie Wagen waren für den Transport verschiedener flüssiger Stoffe vorgesehen, darunter \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eKerosin, Benzin, Methanol und Dieselkraftstoff\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e. Dadurch konnten sie in unterschiedlichen Ganz- und Übergabegüterzügen eingesetzt werden.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eDR-Ausführung mit Betriebsnummer 35 50 7965 016-2\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eDas Albert-Modell 796004 stellt eine konkrete DR-Ausführung dar. Der Wagen trägt die Betriebsnummer \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e35 50 7965 016-2\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e und war als Privatwagen der \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eVEB Leuna-Werke „Walter Ulbricht“\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e eingestellt. Als Heimatbahnhof ist \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eGroßkorbetha\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e angegeben. Das Revisionsraster weist die Untersuchung \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e4 REV WBN 18.6.88\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e aus.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eDamit eignet sich das Modell besonders für vorbildorientierte DR-Güterzüge der späten Epoche IV.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eFein detaillierte Modellumsetzung\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eAlbert Modell setzt den Kesselwagen mit zahlreichen Einzelteilen um. Je nach Variante besteht die Konstruktion aus etwa \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e111 bis 112 Einzelteilen\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e. Zu den markanten Details gehören unter anderem die fein ausgeführte Verschieberbühne, die Aufstiegsleiter zum Kesselscheitel sowie der Laufsteg. Auch die Bremsanlage ist detailliert nachgebildet.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eDie Verschieberbühne und die Aufstiegsleiter sind mit feinen Ätzteilen umgesetzt. Zusammen mit den angesetzten Bauteilen und der detaillierten Unterseite entsteht ein hochwertiger Gesamteindruck.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eTyp Zas mit UIC-Y25-Drehgestellen\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eDas Modell besitzt die für diese Wagenbauart charakteristischen \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eUIC-Y25-Drehgestelle\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e. Die Kurzkupplungskulissen ermöglichen eine enge Wagenreihung im Zugverband.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eMit einer \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eLänge über Puffer von etwa 188 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e entspricht das Modell der maßstäblichen Umsetzung des 16,36 m langen Vorbildwagens.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eFür DR-Güterzüge der Epoche IV\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eDer Kesselwagen lässt sich hervorragend in Güterzüge der späten Deutschen Reichsbahn integrieren. Durch seine Beschriftung als DR-Privatwagen der Leuna-Werke passt er insbesondere in Zugverbände mit weiteren Kesselwagen und Industriegüterwagen.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eInteressant ist beispielsweise die Kombination mit DR-Lokomotiven und weiteren Wagen für den Transport von Mineralölprodukten und anderen flüssigen Gütern.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eVielseitig einsetzbar\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eDer Albert Modell 796004 eignet sich unter anderem für:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-spread=\"false\"\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eGüterzüge der Deutschen Reichsbahn\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eDR-Güterzüge der Epoche IV\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eKesselwagenzüge\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eMineralöl- und Brennstofftransporte\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eIndustrieanschlüsse\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eChemie- und Mineralölindustrie\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eAnlagen mit DDR-Vorbild\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eRangier- und Übergabegüterzüge\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eVorbildorientierte Modellbahnanlagen\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eSammlungen historischer Kesselwagen\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eTechnische Daten\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-spread=\"false\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eHersteller:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Albert Modell\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eArtikelnummer:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e796004\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eWagentyp:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Großraumkesselwagen\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eGattung:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Zas\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eBahnverwaltung:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Deutsche Reichsbahn (DR)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eEpoche:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e IV\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eBetriebsnummer:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e35 50 7965 016-2\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eSpur:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e H0\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eMaßstab:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 1:87\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eStromsystem:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 2-Leiter Gleichstrom (DC)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eDrehgestelle:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e UIC-Y25\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eKupplungsaufnahme:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e NEM 362\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eKurzkupplungskulisse:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Ja\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eLänge über Puffer:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e ca. 188 mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eMindestradius:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e ca. 358 mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eVorbild-Ladevolumen:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e ca. 85 m³\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eVersand \u0026amp; Service\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eSicherer Versand deutschlandweit oder Abholung mit persönlicher Beratung im \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eModellbahncafé Görlitz\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e. Vor Ort finden Sie eine große Auswahl an Modellbahnfahrzeugen, Personen- und Güterwagen, Gebäuden, Landschaftsmaterialien, Gleisen und weiterem Modellbahnzubehör.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003e\u003cstrong\u003eSicherheitshinweis\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003e\u003cstrong\u003eMaßstabs- und originalgetreues Kleinmodell für erwachsene Sammler und Modellbauer. Nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet. Das Modell kann verschluckbare Kleinteile sowie funktionale Spitzen und Kanten enthalten. Sicherheitshinweise des Herstellers beachten.\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Albert Modell","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54912045744466,"sku":"796004","price":52.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0973\/8017\/2114\/files\/Unbenannt_33630680-3ef2-4ba8-bd88-82b0aedb4fa1.png?v=1790856733","url":"https:\/\/lokdoktor.myshopify.com\/products\/albert-modell-796004-kesselwagen-zas-dr-epoche-iv-h0","provider":"Lokdoktor","version":"1.0","type":"link"}