Roco 36212 Diesellokomotive BR 132 DR Epoche IV TT

Mit der Roco 36212 Diesellokomotive der Baureihe 132 der Deutschen Reichsbahn (DR) erhält die Modellbahnanlage eine markante Großdiesellokomotive für den schweren Personen- und Güterzugdienst. Das Modell stellt einen Betriebszustand der 1980er Jahre dar und ist der Epoche IV zugeordnet.

Die Lokomotive ist im Maßstab 1:120 für die Spur TT ausgeführt und für den 2-Leiter-Gleichstrombetrieb konzipiert. Charakteristisch für das Modell sind die sechs angetriebenen Achsen, der Motor mit Schwungmasse sowie die detaillierte Beleuchtung mit weißem Spitzenlicht und roten Schlusslichtern.

Highlights

• Roco 36212
• Diesellokomotive Baureihe 132
• Deutsche Reichsbahn DR
• Spur TT
• Maßstab 1:120
• Epoche IV
• Betriebszustand der 1980er Jahre
• 2-Leiter-Gleichstrom, analog
• Motor mit Schwungmasse
• Antrieb auf sechs Achsen
• Zwei Haftreifen
• Fahrtrichtungsabhängige Beleuchtung
• 3-Licht-Spitzensignal
• 2 rote Schlusslichter
• NEM 651 Schnittstelle zur Decoder-Nachrüstung
• Kupplungsaufnahme nach NEM 358
• Länge über Puffer: 174 mm

Die Baureihe 132 der Deutschen Reichsbahn

Die Baureihe 132 gehörte zu den leistungsstarken Diesellokomotiven der Deutschen Reichsbahn. Mit ihrer sechsachsigen Ausführung war sie für den Einsatz vor schweren Zügen vorgesehen und prägte über viele Jahre den dieselbetriebenen Eisenbahnverkehr der DDR.

Roco bildet mit der 36212 einen Betriebszustand der 1980er Jahre nach. Damit passt das Modell hervorragend zu Fahrzeugen der DR aus der Epoche IV und lässt sich sowohl vor Personen- als auch vor Güterzügen einsetzen.

Detaillierte TT-Ausführung

Das Roco-Modell besitzt eine detaillierte Ausführung des charakteristischen Lokomotivaufbaus. Die sechsachsige Co'Co'-Lokomotive gibt die markante Erscheinung der großen DR-Diesellokomotive im Maßstab 1:120 wieder.

Durch die kompakte TT-Baugröße eignet sich die Lok besonders für Anlagen, auf denen trotz begrenztem Platz eine vorbildorientierte Darstellung größerer Hauptstrecken möglich sein soll.

Leistungsfähiger Antrieb

Für einen sicheren Lauf sorgt ein Motor mit Schwungmasse. Der Antrieb wirkt auf alle sechs Achsen. Zusätzlich sind zwei Achsen mit Haftreifen ausgestattet, wodurch die Zugkraft der Lokomotive unterstützt wird.

Damit eignet sich die Roco 36212 auch für den Einsatz vor längeren und schwereren Zugverbänden.

Beleuchtung mit Lichtwechsel

Die Lokomotive verfügt über ein 3-Licht-Spitzensignal sowie zwei rote Schlusslichter. Die Beleuchtung ist entsprechend der Fahrtrichtung ausgeführt und unterstützt damit eine realistische Darstellung des Betriebs auf der Modellbahnanlage.

Für Digitalbetrieb vorbereitet

Die Roco 36212 wird als analoge Gleichstromausführung geliefert. Über die vorhandene NEM-651-Schnittstelle kann ein geeigneter Digitaldecoder nachgerüstet werden.

Damit lässt sich das Modell auch in später digitalisierten TT-Anlagen einsetzen. Ein Digitaldecoder und Sound sind bei dieser Ausführung nicht ab Werk vorhanden.

Kupplung nach NEM 358

Die Lok besitzt eine Kupplungsaufnahme nach NEM 358. Damit können passende TT-Kupplungen verwendet und entsprechende Wagen der Spur TT mit der Lokomotive kombiniert werden.

Vielseitig einsetzbar

Die Roco 36212 eignet sich unter anderem für:

• DR-Anlagen der Epoche IV
• Hauptstrecken der Deutschen Reichsbahn
• schwere Güterzüge
• Reisezüge
• gemischte Zugverbände
• Betriebsdarstellungen der 1980er Jahre
• Rangier- und Übergabefahrten
• TT-Anlagen
• analoge Gleichstromanlagen
• später digitalisierte Anlagen

Technische Daten

• Hersteller: Roco
• Artikelnummer: 36212
• Produkt: Diesellokomotive
• Baureihe: BR 132
• Bahngesellschaft: Deutsche Reichsbahn (DR)
• Epoche: IV
• Betriebszustand: 1980er Jahre
• Spurweite: TT
• Maßstab: 1:120
• Stromsystem: Gleichstrom (DC)
• Betriebsart: Analog
• Achsfolge: Co'Co'
• Motor: 5-polig mit Schwungmasse
• Angetriebene Achsen: 6
• Haftreifen: 2
• Digitalschnittstelle: NEM 651
• Kupplungsaufnahme: NEM 358
• Länge über Puffer: 174 mm
• EAN: 9005033362126

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