Roco 4080461, Bogenweiche rechts BWR / TT

Roco TT Bogenweiche rechts BWR – Radius R1, Spur TT

Die Roco Bogenweiche rechts BWR ist eine hochwertige Bogenweiche für Modelleisenbahnen der Spur TT (Maßstab 1:120). Sie ermöglicht eine platzsparende und realistische Gleisführung und eignet sich ideal für den Bau von Bahnhöfen, Nebenstrecken sowie komplexen Gleisanlagen.

Sowohl das Stammgleis als auch das Abzweiggleis verfügen über einen Radius von 321 mm (R1). Dadurch lässt sich die Bogenweiche optimal in bestehende Kurvenverläufe des  TT-Gleissystems integrieren und sorgt für einen harmonischen Streckenverlauf.

Die Weiche ist mit einem integrierten Schnappmechanismus ausgestattet, der die Weichenzungen sicher in der gewählten Position hält. Ein zusätzlicher Handantrieb ist für den manuellen Betrieb daher nicht erforderlich.

Für den elektrischen Betrieb ist die Bogenweiche mit dem Weichenantrieb 32419 (rechts) sowie dem Unterflurantrieb 10030 kompatibel. In Verbindung mit dem Unterflurantrieb kann das Metallherzstück polarisiert werden, wodurch die Stromversorgung und Betriebssicherheit insbesondere bei langsamer Fahrt verbessert werden.

Highlights
Rechte Bogenweiche für das TT-Gleissystem
Stammgleis und Abzweiggleis mit Radius 321 mm (R1)
Ideal für platzsparende und realistische Gleisführungen
Integrierter Schnappmechanismus – kein Handantrieb erforderlich
Kompatibel mit elektrischem Weichenantrieb 32419 und Unterflurantrieb 10030
Polarisierbares Metallherzstück bei Verwendung des Unterflurantriebs
Präzise Verarbeitung für einen zuverlässigen Fahrbetrieb
Technische Daten

Hersteller: Roco

Artikelnummer: 4080461

EAN: 9005033069599

Spur: TT (1:120)

Stromsystem: DC Analog

Weichentyp: Bogenweiche rechts (BWR)

Radius Stammgleis: 321 mm (R1)

Radius Abzweiggleis: 321 mm (R1)

Schienenprofilhöhe: 1,8 mm

Die Bogenweiche rechts BWR ist die ideale Lösung für eine flexible und platzsparende Gleisplanung. Dank des integrierten Schnappmechanismus, der Möglichkeit zur Nachrüstung mit einem elektrischen Weichenantrieb und der optionalen Herzstückpolarisierung eignet sie sich hervorragend für den Neuaufbau und die Erweiterung anspruchsvoller TT-Modellbahnanlagen.

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